( Read more )

( Read more )

( Read more )

( Read more )

Нашел в ящике стола готовую серию постов, сделанную еще года два назад, параллельно с "варягом". Не хватало только картинки. Вот. Нашел, и выложил. :)

( Read more )

Начало повествования тут. Это -- заключение.

И в заключение "варяжской" темы приведу чуток реальных документов...
Читайте, сравнивайте, размышляйте...

ОРГАНИЗАЦИЯ БОЕВОГО РОСПИСАНИЯ

( Read more )

Как бы я делал крейсер "Варяг"...
Часть 1. А действительно, как?
Часть 2. Флотские специальности Р.И.Ф.
Часть 3. Тру-КрейсерЪ-ВарягЪ.Напомню, что в экипаже корабля выделяются ( Read more... )

Техническую и тактическую сторону я расписал в первой части, а во второй части грубо описал особенности организации корабельной службы, все эти корабельные должности, специальности, и вдобавок собственно процесс службы всех этих специалистов на корабле, чтобы появилась возможность перейти к самому интересному -- к организационной части. Набросать ( Read more... )

Начало повествования тутПрежде, чем перейти к рисованию фантастических оргструктур, надо бы разобраться с флотскими специальностями, после чего ещё потребуется разобраться, как это может собираться в единое целое, поразмышлять над организацией флота Р.И.Ф., и только затем можно будет перейти к рисованию гипотетических оргструктур. Прояснить статус ( Read more... )

Случайно нашёл на своей полке спизженную из библиотеки монографию по сабжевому крейсеру, и немедленно прочитал задумался, а как бы я стал делать этот крейсер. Я конечно в судостроительных вопросах полный ламмер, равно как в флотских вообще, но у меня есть стандартизационный инструмент, который вполне применяется куда угодно, в т.ч. и относительно ( Read more... )